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根據(jù)西班牙媒體Relevo最近的報道，馬德里競技俱樂部（馬競）的總監(jiān)貝爾塔目前正處于一場嚴(yán)重的信任危機中。據(jù)該媒體所述，希爾-馬林和主教練西蒙尼對他失去了信心，這使得他的位置變得搖搖欲墜。自加入馬競后的十一年多來，這無疑是他最艱難的時刻。

在這段時間里，貝爾塔似乎已經(jīng)被俱樂部的戰(zhàn)略計劃所排斥。盡管他的合同在賽季結(jié)束時才到期，但他已經(jīng)幾乎不在俱樂部的計劃之內(nèi)，預(yù)感到自己可能更早地離開俱樂部。這反映出俱樂部認(rèn)為他的任職周期已經(jīng)結(jié)束，這也從轉(zhuǎn)會市場期間發(fā)生的某些情況中得到了體現(xiàn)。

他的意見和決策不再像過去那樣被重視，這讓他感到十分沮喪。經(jīng)過幾次關(guān)鍵事件后，如阿萊馬尼可能的加入、他拒絕去沙特或卡洛斯-布塞羅的到來等，貝爾塔感覺自己被逼入了一個死角，失去了以往的空間和影響力。

回想起2023年夏天，當(dāng)時希爾-馬林、西蒙尼和貝爾塔之間的關(guān)系還是非常良好、穩(wěn)定且富有成效的。然而，從7月起，情況開始急劇變化，他犯下了一些錯誤，這些錯誤讓他陷入了困境。

特別是關(guān)于阿萊馬尼可能加入俱樂部的傳聞在9月時引起了廣泛關(guān)注，但最后這一計劃被擱置了。盡管希爾-馬林希望馬競在未來繼續(xù)成長，并認(rèn)為像阿萊馬尼這樣強有力的人物是合適的合作伙伴，但貝爾塔的處境卻每況愈下。

在2024年初，馬競聘請了卡洛斯-布塞羅作為新的足球總監(jiān)。布塞羅的到來不僅對貝爾塔的權(quán)力構(gòu)成了挑戰(zhàn)，而且他在俱樂部中的地位高于貝爾塔。布塞羅的條件之一是擁有與運營總監(jiān)奧斯卡-馬約同等的全權(quán)。

多年來，貝爾塔與西蒙尼緊密合作，但現(xiàn)在就連西蒙尼也不再完全信任他。加上他已經(jīng)失去了其他教練組成員和球員的信任，他在這個俱樂部的重要角色已經(jīng)岌岌可危。過去他經(jīng)常出現(xiàn)在一線隊的更衣室里，但現(xiàn)在這些訪問已經(jīng)減少或幾乎消失。

此外，希爾-馬林也逐漸對貝爾塔失去了信心?，F(xiàn)在更直接和重要的決策是與卡洛斯-布塞羅共同做出的。布塞羅利用他對職業(yè)和市場的深入了解以及過往的經(jīng)驗來處理與最近幾個月接觸俱樂部的不同球員代表的交流事務(wù)。

對于貝爾塔來說，現(xiàn)在的唯一解決辦法似乎是離開。布塞羅的到來大大減少了他的責(zé)任，這在俱樂部的每一步都能感受到。他最近沒有收到任何重要俱樂部的邀請，這讓他不得不尋找一個能與他近年來在馬競所占據(jù)的重要職位相稱的角色。盡管他目前處于幕后狀態(tài)，但沒有人能保證他會完成本賽季的合同期滿。他的未來充滿了不確定性，這無疑是他職業(yè)生涯中的一個巨大打擊。

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